《心得第四期》——我做单据的一点小小的心得

突然看到有这个活动，也来总结下自己做单据的经验吧。 对于我来说，做单是一件痛苦并快乐着的事情，痛苦于我数学很差反应很差刚开始做单的时候，时常出错时常挨训，渐渐熟悉了每当自己完整做完一单的时候又会有种成就感。 大家做的单据差不多都一样，我也没有什么好说的，就讲下自己某些单据是怎么做的，可能有些地方也不对，希望批评指正。 报价单。当然有客人的询价我们才有之后的发展。 我觉得首先报价单一眼打上去要好看，主要的小字体我通常用 -，内容要完整，包含我司抬头，哪个客人，日期，报价有效期，最小起订量，货物品名，图片，产品具体尺寸（长宽高，容积，重量），产品包装尺寸，集装箱的装箱数，毛净重，价格，注意事项等。（有些美国的客人自己做的报价表上用立方英尺，要注意那里啊） 是有些内容整理的时候很麻烦，但是可以把他当做一个熟悉产品的过程，而且这里做好了合同里有些内容就省劲了。 合同。我们公司都是直接签 给客人付定金的。 经理签完合同交到我手里，我首先是看下都要哪些货，其次是看交期，需要哪些单据。 因为我们经手的单子很多并不能时刻能记住，接手新订单的时候，一个订单一个文件夹，我会把这批货里包含的产品配件（比如我们的产品是烤花玻璃餐具彩盒包装。那就会列出① 玻璃，②花纸，③烤花，④彩盒，⑤外箱。这样对于下工厂生产单也方便，省的漏掉一些配件。 ），交期，单据，注意事项 整理到一张便签纸上，贴到这个订单的后面。 这样会对这个单有个大体的把握。 工厂生产单。我会根据我上面便签纸上的来下订单，下完的后面打钩，有的时候是下给不同的工厂，订单交叉，这样可以很好的知道自己哪个配件有没有下。 我们因为都是经常合作的老工厂了，下给生产工厂的单子上最注重的就是数量和金额。特别是数量，下多了多给钱，下少了包装的时候不够了那就惨了。 再就是纸箱厂，出问题无非是两个，尺寸不合适和唛头不正确。 尺寸不合适，要么对好尺寸，要么带样品去做箱子。 唛头的问题，只能仔细仔细仔细再仔细了。 有的客人给他的唛头可能他也不看就确认了，所以还是要自己再认真对下。 等货差不多做好了就租船订舱了。然后确认船期，准备出货，拖货。然后报关。 提单草稿是根据托书出的，如果客人有 什么要求了，标注下，省的提单确认的时候改来改去。 报关的时候，目的港是哪个国家的就报哪个国家哪个港口，因为有时候货代不按实际的报，如果客人要发票认证的话，那就麻烦了。 （中东有些国家需要的发票认证，需要拿盖有海关验讫章的报关单去做的，我有次就是因为这个原因，阿联酋和沙特不是一个地方，货代说海关承认可以通用，不承认熊了我一顿，还让我回去好好学学地理。。） 货走以后就开始做发票箱单确认提单，做,,,健康证，熏蒸证书等客人需要的其他单据。 主要就是单单一致，件重尺以及日期上的统一，发票要问客人要尾款的，所以价格一定要核算准确。 我通常都是在做好所有单据后，盖章扫描件给客人让其安排付款，（今天在群里听别人说不安全，最好是扫描复印件以防客人提货。） 最近还接触了船证，是信用证中的，货代告知订舱前就要把信息发给船公司，因为有些条件船公司不能做到。 总之，我觉得做单，最重要的是仔细。 客人的话要一字一句要理解明白，不懂就问，不可模棱两可。 对待我们这种马虎又笨点的人，只有多下点功夫，经手的数据多对几遍。比如我每天就会早去半小时检查一下我前一天的工作。 另外与人沟通的时候，信息要传达清楚。工厂，货代他们都很忙，不交代清楚很容易出错的。就和之前我让货代改单据，我只是发给她我改好的（改的很细微）并没有和他说我改了哪里，结果他还是按照第一次的出给我错的。很多时候大家沟通好了很多错误是可以避免的。 这就是我一点小小的心得，写的比较乱，我又看了下征文要求好像我这个也没有情节，但是还是希望能有点参考价值吧。<>现在都没单子哪用的着做单据啦<>嗯，挺不错了，很善于总结，有钱途啊<>感谢分享，加分。<>没做过单证，但是感觉总结的挺好的，学习一下<>

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