[华南]码头滞留费用谁来负责

您好，客户在国外订购了个货物回国内，在香港是以我司做代理收货人，在货物到港前客户已经将全部款项付清给国外供货商(条款)，但一直没有做电放，导致个柜子滞留在香港码将近个月产生了多万的码头费。最近船公司说供货商已经做了电放，叫我们去提货。因为货物本身价格也是在万。现在客户不要货物。像这样的情况，船公司的万的码头滞留费用是应该由谁来承担？<>这种情况具体要看电放及换单情况的，如果发货人迟迟不安排电放（当然更不存在交正本提单了），那是发货人的责任。如果收货人换单后迟迟不提货，那就是收货人的责任了。 据你所述，“最近船公司说供应商已经做了电放”，是不是供应商最近才做电放，那滞箱费的产生应该供应商的责任。 至于供应商为何那么晚才安排电放，可能还另有故事。 祝好运！<> . , . . [ 本帖最后由 峰上 于 -- : 编辑 ]<>、如果客户明确弃货，那要客户写书面的弃货申明或保函，否则货物还堆存在码头，发生的费用还要累加上去； 、如果你所说的属实，则客户与供应商之间存在贸易纠纷，导致货物一直没有被电放。船公司是否会追究你们的代理责任，还很难说，如果换单代理不存在过错的话，这类费用应该是由发货人承担的。即使如此，你方作为收货人代理，也要避免被起诉，最有效的抗辩方法就是你们要证明在货物到港后的个月时间里，你们一直与收货人保持沟通并尽到了告知义务，敦促客户及时提货，，最终货物被弃货与你们的行为没有因果关系。<>感谢你会回答，很有用。<>谢谢~知道了。<>

急寻以下面料
寻找大量石膏板，
这是钓鱼邮件吗？
[华南]物流同行骗子照片和公司营业执照公布欢迎大家围观
出口橄榄油 茶叶等农副产品到欧洲 需要出具什么认证或者证书