集装箱零部件、集装箱木地板出口

各位看官，有哪位高人是做集装箱零部件、集装箱木地板出口的么？ 小弟刚刚开始做这方面产品出口，有些问题望各位看官释疑~ 先谢过啦！<> <>你有什么问题的<>我是专做集装箱地板之类的，角配件，需要联系我啊    <>我厂大量生产各种集装箱房屋专用高强度耐磨木地板,根据干货集装箱用木地板标准生产 .密度>,榆木桦木等硬木芯，克隆木面底高强耐磨耐冲刷 .常规产品大量现货随时可以发货，价格如下(含税出厂价)    .元张    .元张    .元张     总是有客户打来问我们，您厂的集装箱地板卖多少钱块？我听了之后感觉很多朋友误会了集装箱底板，这是一个分类很多的产品，就好比宝马还分，，系列，汽车还分很多不同的品牌，种类等等，所以每次我要解释半天，这里我系统的介绍一下我们集装箱地板的产品线 从价格最低往价格高开始介绍如下 .元以内价位，这个价位厂家基本利润微薄，只能违背良心如下生产 我厂目前这个价位主要是出口降级板，通常推荐用于其它用途或者一些要求不高的情况 因为出口降低板的原因很多，有的是因为外观原因，有的是因为一些内在原因，比如开胶，泡板 翘曲等等，我们一般不作划分，统统归类为降级板，给一些有特殊用途的客户使用. 当然这个价位也可以用一些杨木或者松木洞板生产全新的板子，在我厂出口订单不忙的时候也可生产一些，通常板子重量在左右，长期承重量.吨左右 产品编号- -,价位通常在-元 还有一些厂家干脆就按胶合板标准生产，使用普通不防水的脲醛胶(市场价-，正规集装箱板用的最差的防水胶市场价也要超过) 对于按普通胶合板生产集装箱地板的厂家，我们去看到的都感到心寒，果然是行业良心无底线 内部存在大量的对接，拼接等等，而在集装箱板行业，是要求至少齿接或者涂胶搭接的. 所以这个价位产品的水比较深，不推荐没有深厚经验的用户购买，这就好比二手车，如果您不是那种能用肉眼和经验就区别出产品好坏的，建议尽量少接触这类产品. .-元价位的产品，常年大量常规订单现货 我厂该价位大量生产出口级别修箱用地板，当然很多国内的厂家也采购该产品做内销箱 元产品，重量-,承重量 -.吨 元产品，重量-,承重量.-吨 芯板通常为榆木，桦木，柳桉以及各种硬杂木 面板底板为克隆木或者防水黑膜，胶水为三胺防水胶，耐水煮小时以上. 产品编号-,-,-,产品价位通常在-之间 该类产品由于性价比非常高，受到很多东南亚国家修箱市场的亲睐，韩国，泰国，马来西亚，越南等国家的客户大量采购该类产品 国内的很多修箱厂以及内销箱生产企业我们也推荐采用该类产品 .-元价位的产品，有现货 很多客户对上述产品依然感觉不满意，希望再提高一下性能，于是我们推出了下列产品 元产品，重量-,承重量 .-.吨 -元产品，重量-,承重量.-.吨 元产品 面底为克隆木 元产品 面底为-克隆木 下图为元产品，将常规产品的组坯厚度从提高到-,高温超高压下压制.-.而成，由于考虑到成本因素 大量采用的桦木榆木洞板生产，将性价比控制到最高，如果用整芯非洞板生产的产品，产品成本将突破元 压力测试-,保守承重量吨，但是缺点如下图，纹理是波浪形的 由于一些客户对波浪形纹理比较介意，所以在上面产品基础上调整更换了部分洞板为整芯板，产品承重量保留的前提下，纹理效果得到了大大的改善 元产品 面底为克隆木 元产品 面底为-克隆木 .元以上价位产品，该类产品主要面向出口造箱板以及欧美日本澳大利亚等一些高要求高标准产品设计生产，随后补充介绍 先上图如下,这些产品通常按客户技术指标以及要求严格定制，现货一般很少，除非是正在生产该类订单 木地板尺寸：块*，块* 木地板尺寸：块*，块*，块块* 最新产品规格**, **现货随时可小批量发货 集装箱地板用胶合板，其由层等厚的单板或层不等厚的单板通过胶粘剂粘接而成，总厚度固定为±.，表层与底层中的 层单板各为纵向顺纹的组坯结构，夹心层中的块单板为相邻纹理相互垂直的组坯结构。这种新结构的集装箱地板胶合板与现有的由块单板构成的集装箱地板胶合板相比，其弹性模量及静曲强度比有明显的提高，在进行.吨小车压箱试验时，合格率有明显的提高。<>问题得具体分析，不说出问题，笼统求指教，别人都不知道从哪开口了<>

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