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业务员经常遇到的问题:几箱货怎样出口?

大家都知道,行业的业务员经常遇到的事,就是客户买的量目前都还是不大,几百千来个的比较多.也就是说,-箱,十来箱订货经常见. 这样情况下,大家是怎么出口的呢? .散货海运:开增值发票,商检,报关出口,出货金额小,手续一样不能省; .散货海运:直接找船公司买单(包商检)出口,花个几百元,省事.弊端呢? .快递空运:费用太高. 大家老前辈们都是怎样处理的呢?都有哪些利弊,大虾们请过来赐教,分享一下经验.谢谢了<>没人指教一下么?<>这个貌似是要给客户选择怎么走的吧,不用你自己担心啊<>是哦,海运与空运确实是由客户决定的. 但是,走海运,各位是如何处理比较好呢? .散货海运:开增值发票,商检,报关出口,出货金额小,手续一样不能省; .散货海运:直接找船公司买单(包商检)出口,花个几百元,省事.弊端呢?<>快递最合算,海运不合算<>一般走货代最省事<>一般都不走空运的,很多都有固定的合作商,也要看什么产品哦,那样最划算就走什么途径<>
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关于信用证
给客人的正本单证和样品一起发走
[华南]急寻广州、佛山、上海周边的淋浴房,浴室柜,坐便器验货员
关于外国认证的头痛问题。