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车用灯的十大优势
车用灯特点:车用灯的内在特征决定了它是最理想的光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途,以下总结了它的十大特点：
.节能：汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，消耗的功率不超过---，比传统光源节能%以上
.环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光源。
.寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达万到万小时，比传统光源寿命长倍以上。
.高亮度，耐高温
.体积小
.稳定性能好，抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输
.车灯.发光纯度高，色彩鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在纳米以内
.反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有.秒延迟，可防止追尾
．极限参数的意义
（）允许功耗:允许加于两端正向直流电压与流过它的电流之积的最大值。超过此值，发热、损坏。
（）最大正向直流电流：允许加的最大的正向直流电流。超过此值可损坏二极管。
（）最大反向电压：所允许加的最大反向电压。超过此值，发光二极管可能被击穿损坏。
（）工作环境:发光二极管可正常工作的环境温度范围。低于或高于此温度范围，发光二极管将不能正常工作，效率大大降低。
．电参数的意义
（）光谱分布和峰值波长：某一个发光二极管所发之光并非单一波长，其波长大体按
（）发光强度：发光二极管的发光强度通常是指法线（对圆柱形发光管是指其轴线）方向上的发光强度。若在该方向上辐射强度为（）时，则发光坎德拉（符号为）。由于一般的发光二强度小，所以发光强度常用坎德拉()作单位。
（）光谱半宽度Δλ:它表示发光管的光谱纯度.是指图中峰值光强所对应两波长之间隔.
（）半值角θ和视角：θ是指发光强度值为轴向强度值一半的方向与发光轴向（法向）的夹角。半值角的倍为视角（或称半功率角）。给出的二只不同型号发光二极管发光强度角分布的情况。中垂线（法线）的坐标为相对发光强度（即发光强度与最大发光强度的之比）。显然，法线方向上南喽苑⒐馇慷任?，离开法线方向的角度越大，相对发光强度越小。由此图可以得到半值角或视角值。
（）正向工作电流：它是指发光二极管正常发光时的正向电流值。在实际使用中应根据需要选择在.·以下。
（）正向工作电压：参数表中给出的工作电压是在给定的正向电流下得到的。一般是在=时测得的。发光二极管正向工作电压在.～。在外界温度升高时，将下降。
（）-特性：发光二极管的电压与电流的关系，在正向电压正小于某一值（叫阈值）时，电流极小，不发光。当电压超过某一值后，正向电流随电压迅速增加，发光。由-曲线可以得出发光管的正向电压，反向电流及反向电压等参数。正向的发光管反向漏电流<μ以下。
车用车灯已经慢慢取代传统的钨丝灯，他的特点和优势不止十点，那就需要我们慢慢去研究了。<>
