[华南]三个月的货代日子，不曾迷惘

不知不觉，有准备够个月了，准备到试用期时间了！ 突然觉得做货代，学到的知识多，交的朋友多，赚的钱却又不多（暂时对我来说，呵呵） 暂时每天都是询价，报价，询价，一天除了多询价，忙到糊里糊涂，然后下班才觉得人是比较清醒的，因为询价太多了，乱起来，伤神！ 我发觉这行很多新人，流动性很大。为什么这样说呢，因为问完价之后，都问什么时候能走，什么时候给他走，可能都是新人受业绩的压力，都很想捞得一票就一票了。有些就过了一段时间后，里面的签名备注了“已离职”。而我对这行，虽然只做了两个多月，但是深刻体会到里面的点点滴滴，心态必须要好。同时，做这行也必须有技巧，不然真的做得很辛苦。连报一个价都有困难，或者没有优势，那接单就非常困难的。同时，如果你接触了这行一段时间后，没计划，没统筹，那做起来也相当不顺手。 在公司，公司给你配的就是一台电脑，一部，一个报价表。报价表里面给你展示的不是所谓的优势航线（可能对你公司是，如果一去到这个行业，那就别这样看待了），他只是你公司能为客户服务的范围，所以你这点必须要明白。如果你接触的同行多了，全国各地，那你拿着这份报价去对比，你就会相当渺小了。为什么一天那么多人来询价，询价之后没货给你走呢，这个就能体现出一个问题了（试想下，靓价谁不走）。别怪同行，因为都是这个行业，也别埋怨，心态好点，如果对方给你的信息详细，那你可以把他视为目标客户就可以，尽力给他个好价，尽力拉近接单的机会；如果对方信息不详细，也没事的，大不了就直接复制给他，一点也不会让你亏，可能机会就在下一秒。 凡事都朝多个方面看，别捡了芝麻掉了西瓜。当然，这个就真真切切视乎到个人性格的问题，对方可能觉得你经常询价又不走货，可能对方把你拉黑，可能对方骂你，可能对方不鸟你，什么情况都有。因为他们的想法都比较单一，其实货源在谁的手上也不清楚（估计也好几手了），自己的价钱是否有优势在市场的竞争也不清楚，可能你自己觉得询价也受了委屈一样。其实没事的，自己询完价后礼貌回复下就可以了。公司不是他的，他们公司还有很多业务员，要联系到他们的业务员，根本就不难，找一个能沟通，能成为朋友的保持下去，对你发展更好。 如果你做这行，如果对公司不了解，你也必须要花时间去了解这个市场，包括价钱还有服务（这个目的港的市场价普片卖多少钱，而我手上得到的同行靓价又是哪些，平时的自己归纳出来），因为归根到底，老大还是船公司。尽量跟各个公司的同行联系，大家交流，你认识的人多了，你得到的各个航线，船东的特价，推广价就多，这个非常有利于你去报价，接到单。（这行价格的规律：没有最低，只有更低），但是你报价的第一印象是非常重要的，哪个报的价离他的目标价近，他就会鸟哪个，铁规律。 在这行两个多月，认识的货代同行，报关员，拖车员，也有一定的圈子了，跟那些哥们的关系也特别的好，因为大家都好沟通，能沟通。而且我很多内层的知识，都是他们教的，很铁的哥们，教我很多东西，在这里非常好感谢他们，广州、宁波、深圳、上海的都有！ 这两个多月，走了票，散货，整柜都有，有同行关照，有朋友关照，有自己开发的，也有自己做不了，然后给同行走的。这个过程完全离不开沟通、合作，确实很花时间。 深入洞悉每个环节，自己有计划，有技巧，其实这样做起来，很顺手，出单也只是迟早的事情，如果业务都那么好做，刚入行就能达到多少，那之前的老鸟不就全部饿死了，都给你开发走了。 有自己的思想，计划去做，又不离开公司的规章制度，我觉得这样就不会迷惘了。生意都是生的，没有规定要你怎么去做。沿用：白猫黑猫，捉到老鼠的就是好猫。你懂的，同学们，都加油吧！<>

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