[华东]货代与汽车销售，要走哪一条？

在天津毕业，专业是海运货代之类的，干了好几年的货代的外勤，年纪大了，发现这样下去，前途会暗谈，于是从元的工资，跳到其他货代公司当业务，做了个月，后来感觉业务不是自已的兴趣点，所以失业了，现在在找的是，望能熟悉，以后到外贸公司，或其他岗位就可兼到，因为很全能，但我是男的，英语不佳，没有经验，所以几乎没人来电，如果有来电，一个月元，我也干，我主要是混会了，以后才有资本要钱，但就是没人给机会。 货代最反感的就是海关，台风，比较好的就是有周末，有的单休，有的双休。时间固定。 汽车销售，应该也有休息，主要是休息时间不像货代，一个月有六至八天的休息。汽售可能没有五一小长假，可能一个月四天，且这四天自已安排，我不想人家休息，我来上班，或我休息，他们在上班，因为这样找不到人坐。如果汽售都在周天休息，应该不可能。汽售的优点就是不用看海关脸色，也不受台风影响，春节尽放七天长假，不像货代，中间还得来加班。 我真的不想放弃我的专业，但反过来，虽我专业，但对我帮助不大，只是同学很多都在做货代，可相互帮忙。真矛盾。 前景而言，货代受外贸影响太大了，现在几乎原地踏步，虽然经济不好，但汽车在中国的饱和量还远远不够，很有前景。 汽车销售是个很陪笑的工作，但我笑不出来，可能我对汽车的物流结构比较兴趣一点。我想男的都是这样的。 以上帮我分析一下，要是你，你会怎么做？我岁了。<>岁 货代操作<>

[华东]求助,第一次商检
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