分析一下国际铁路联运的前景

现在的运输方式不外乎空运，海运，铁运，汽运，海铁联运几种，各个运输方式有其特有的优势，同时也存在着不足之处。 做国际铁路联运也有几年的时间了，但是误打误撞进入这个行业，不知道是对是错。 在中国，大家都知道铁老大很牛掰，但是国际联运却总是被贬低，很多外贸公司用审视不良货代的阳光来看，总觉得自己吃亏了，货代公司乱收费了。 对于货值较低的货物，用铁路运输也极为不划算，所以对客户的吸引力不是很大。 以上仅为个人见解，请大家各抒己见！ [ 本帖最后由 _ 于 -- : 编辑 ]<> 无语<>所以我们很经常遇到客人说运费都高于货值<>货代公司现在也不好做呀 <>铁路这块不仅运费高，而且对于货物又有各种要求，超长、超高、超重、危险物品、甚至货物太短也不行，然后铁路时不时出个新规定，再者不像空运、海运对于发运有个时间表的，在途查询也不方便，操作起来极为麻烦<>

保险问题
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