[华北]蒙古铁路运输注意事项

往蒙古发铁路好些年了，积累了一些经验。话说往蒙古发铁路是我的最爱，因为在我看来往蒙古发货是最简单的，但是也会有意外发生。     蒙古铁路与中亚或俄罗斯联邦国家不同，发货最多的站就一个，那就是首都乌兰巴托，百分之九十五的货都是发到这儿，另外有少量发往达尔汗等地。在这个问题上我就犯过一个错误：客户的托书上是到达尔汗，我在做运单时错写成了乌兰巴托，客户在确认运单时也没有发现错误，到蒙古境内以后已经无法更改目的地，只好到乌兰巴托以后汽运至达尔汗，花费人民币六千，全都是我承担的，粗心害人哪！     还有一个不同就是蒙古境内段运费是需要委托蒙古的代理支付，付费代码是每个代理不同，但是同一个代理的集装箱和整车的代码是一样的，运单上收货人可以只打代理的名称。错误又来了：客户发货往乌兰巴托，我用我们公司常用的代理的代码做好运单，客户确认发给我以后，我发现代理中文换成了另一家，客户指定用这家代理。发车以后运单发给代理，代理发现问题了：运单上只有代理中文名称改了，付费代码原封未动。因为是经常发货的客户，我以为他全部改了。还好这次二连代理比较给力，把代码给改了，没有产生额外的费用。    还有发车皮的问题，下次再讲。<> <>

这是什么门？
极度无语的丢客户方式
一个满心欢喜满心优的客户
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外贸交流，共求进步