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请教退货流程
月份同客户同产品，分批出了只，月号客户收到产品检测又多个到不他们要求，要求退货。
据我知道办理退货手续相当麻烦，需要很多七七八八费用。
请问大家有这方面经验的，办理退货还是按一般贸易进口哪一个比较好，费用低点。
还有假如按一般贸易进口，货值金额能稍微报低点吗？这样可以少交进口税。<>我上个月询问过海关过的，海关的答复是：
.当地公司（你的客户）出具的产品不合格的证明或者质检报告；
.当时出口的整套单据；
.贵公司向海关出具情况说明；
.海关视情况所需要的单据；
特运在货物发出去后年之内都是可以办理退运的，尽快着手办理吧。顺祝好运！<>出口货物退运呢 确实是一个很麻烦的问题 麻烦的关键在于
，一般国内客户需要付清所有的费用 包括货物在客户那边的工厂拖车开始 直到货物到上海 所有的费用都需要你来支付
，海关对于退运的货物只接受质量问题和规格尺寸的问题
那么根据以上情况，你需要核算一下成本，当然海运那一段是一样的，至于你说的 是报一般贸易还是退运，看自己的货值
一般贸易缴纳关税和增值税 关税看税率 增值税%，自己核算一下 如果货值高 那么是一笔不小的钱
退运，如果这批货物已经退税 那么先要去补回相应的税款，进口如果海关审核通过，还会出查验
反正你自己对比一下成本，进口一般贸易，简单，缴税，但是要审价（至于你说的低保，自己决定）
退运，麻烦，不征税，查验
[ 本帖最后由 女人中的男人 于 -- : 编辑 ]<>楼上同学已经很专业了
需要仔细核算全部的退运成本，如果坚持要退运，申报进口的时候还是建议按退运货(可以免税）<>一、案例分析（按常规思路退回工厂）
、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
、维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
三、创新方案解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
创新方案优点如下：
、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打单）只需小时。维修成本是香港三分之一。
、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
四、注意事项
、操作流程详细说明
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
、退运货物需满足条件
（）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的并不多，请注意）
（）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。<>
