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[华南]请教:广州以前出口的多批货物，如何退运回?
各位前辈：
我们公司是在广州开发区的一家生产厂，截至目前为止出口多批货物至香港（共约批），年、年都有，现客户因质量问题要求退货[ :]。原来那些货物有些是通过快递（),有些是货代出口的，现在货物都集中在香港等待返回。
请问如果要办理退运，应该如何办理呢？需要什么资料？大概需要多长时间？
另外，假设不办理退运，我还有什么方法可以将货物办理进口回来呢？这算是旧机电了吧。---备注：需要合法的手续。
如有专业办理类似业务的，也可留下联系方式，到时候可以提供报价（包括运费、手续费等等）。
期待好心人的回复，谢谢。<>你这个退回应该不再出口的吧？如果还要出口的话建议直接在香港加工吧。比较简单。
如果你要退运的话，那么需要找到当时出口的单证，然后出未退税或者补税证明，还要出口转内销补税那些乱七八糟的，前后加起来费用巨大。
或者直接用进口，你提供的这个编码的话并没有旧机电禁止进口的监管条件相对简单。<>一般来说，从哪出，从哪入。<>按一般贸易进口报进来最简单了，手续会相对你报退运方便<>一、案例分析（按常规思路退回工厂）
、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
、维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
三、创新方案解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
创新方案优点如下：
、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打单）只需小时。维修成本是香港三分之一。
、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
四、注意事项
、操作流程详细说明
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
、退运货物需满足条件
（）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的并不多，请注意）
（）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。<>
