[华东]客户一直未提货，关于国外仓储费问题

出口了一单货，老外已经付款，货代也是我们自己指定的，现在货代通知我们货在国外仓库堆了一个多月未提，打问老外，老外就说单据有点问题，让我们放心他会处理的。。。 问题是我们不放心啊！货代说如果老外觉得目的港仓库费用太高可能会不要货，到时候目的港费用要全部由我们承担！！ 请问这个有没有什么法律上的渠道可以让老外尽快提货的？以及让我们尽量减少损失的？ 原来收汇了也不是完全安全啊!!!第一次发现... :和新人区重复发了，不好意思，因为那里好像没人解答，希望不会违规。来这里求助专业人士 :最好不要退运，浪费时间和精力，我想的是送给船公司让他们就地拍卖，但是货代说仓储费还得另交，拍卖费也得另外付= =<>从海运合同上来说，如果对方不提货，承运人还真要发货人承担仓库费用的。你们应该核算一下，你们能承受的期限由多长，向收货人发正式函件。<>问一下收货人提单在哪？在目的港有没有换提货单，这个很关键。呵呵<>首先在术语下（合并了),收货人不来提货有几种可能：一、收货人主观上不想要货物了；二、收货人因为某些客观原因没有来提货，主观上还是先要货。 对于第一种可能：也就是说收货人拒绝货物，现在国际贸易主要的游戏规则是英国法（前提是你们约定了，如果没有的话，要通过最密切联系地的原则来确定管辖权与适用法），在英国法下如果收货人在卸港因为他自己的原因没有提货，过了合理的时间，他会丧失“拒绝货物的权利”，以后即使有货损货差也只能索赔损失，如果没有的话，那么他自己承担不去提货的风险。 关于卸港的仓储费用，如果是租船运输的话，一般租约内有滞期费条款和留置货物的条款；而班轮运输的话，船到卸港会卸货到仓库会有一段免费的仓储时间，过了免费时间的费用这个要看发货人与班轮公司的约定，但是一般是发货人承担，当然这部分费用可以找收货人追偿（如果是因为他的原因造成的话）。 对于第二种可能：如果买卖双方的合同有约定的话，约定优先。如果没有约定，又是因为买方收货人的原因造成卸港的仓储费用，那么该笔费用由卖方发货人先承担，再向买方追偿。 另外，你没有权利去要船公司拍卖，因为货物所有权已在提单背书的时候转移，除非他们明确说要拒绝货物，所有权才转回你们这一方。否则，你们是无权处分货物的。 仅供参考~<>提单呢？怎么会单据有问题，客户在欺骗你吧<>不提货造成的后果应当买方承担的。你们目前能做的就是催告买方提货，提醒已经产生的费用，也就可以了。真要将来发生额外的费用，你们可以再向买方主张。<><>

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