[华东]提单的困惑

.前通过上海的某家空运代理出了一票货到葡萄牙的里斯本 里斯本的收货人  拿到手的是两份提单了， 一份 是 上海的空运货代，收货人是上海货代的代理。 另一份， 是国内的工厂， 收货人是他们自己。 现在葡萄牙客户疑惑的事， 如果他们自己不及时跟进这批货代，那么提单上葡萄牙的货代是否有能力把货清关清掉。 是否存在货物被他们占为己有的可能。 往各位资深人士解释下。<>遭遇的应该是空运里很常见的主单分单，主单上收发货人打的是承运代理及其目的港代理，分单上才是实际的收发货人。 由于空运提单仅仅是运输凭证，从法理上来说，不管提单怎么变化，物权所有权不随提单改变。不过现实中使用主单分单，常常为承运代理用来为收运费，甚至货款服务。 出主单分单这种情况，货物到目的港后，全套提单先放给了目的港代理，也就是主单上的收货人。目的港代理可以代理清关，也可以将分单放给实际收货人清关，而收取一定换单费。这就视承运代理委托目的港代理做何种服务而定了。 实际中使用目的港代理存在一定的风险，尤其是经济欠发达地区，欧美由于代理信誉度较高，而且同承运代理存在较深厚的合作关系，一般比较安全。另外前面也说到，货权不会随空运提单发生改变。 当然，小心驶得万年船，公司盯住进度也是必要的。<>出货之前货代提前与客户确认主单分单信息，国外凭货物清单，发票装箱单清关，以上操作流程基本上都符合一般正常的规范，可以放心的。<> 正常的出代理操作货， 可以让提前和代理的在目的港的 联系，确认清关提货等事宜的操作，以便货到目的港及时操纵，一般不会出问题。<> <>要不就直接直单，不出分的<>

在福步立第一帖~~~~~~~~~~
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